こんにちは。kamaxです。
去る平成29年9月1日、
「女性バス運転手協会」
が設立されました。
まだつい最近の話しです。
これから期待される、
「女性バス運転手」の雇用増加
に先駆けて設立された協会です。
私も、個人的にはこの動き
に賛成です。
免許が取れて、経験を積めば、
バスの運転は女性でも可能です。
もっと視野を広げれば、
「運転の仕事」というのは、
どんどん女性に進出して
頂きたい業種です。
運送業などのトラックの運転、
建設機器などの操作、
電車の運転士など
様々なものが考えられます。
しかし、まず問題なのは、
未経験者をどう採用するのか？
地方でも大手のバス会社は、
大型二種免許の取得援助から
採用することで、
幅を広げられています。
バスの運転手を志す方にとっては、
心強いですよね。
次の問題は、お子様が
いらっしゃる、
女性特有の「勤務時間」です。
4時、5時という早朝からは
難しいでしょうし、
夜も11時頃までの乗務は
厳しいでしょう。
これも、女性採用を積極的
にされているバス会社は、
朝7時~11時の午前中シフト、
午後1時~7時までの午後シフト
というような勤務時間で
募集をされています。
お子様をお持ちの女性でも、
どちらかの時間帯の勤務は
可能ではないでしょうか？
もちろん、大型二種免許あって
の資格仕事なので、
時給も1000円と高い。
高収入のパート仕事として
認識されるのではない
でしょうか？
あと問題なのは、
妊娠された時、
体調の優れない時、
お子様が急に体調を
崩された時などですね。
これも、あるバス会社は、
「育児休暇」「生理休暇」
「子供の看護休暇」制度が
あるそうです。
これは、お子様を育てる上では、
非常に有難い環境だと思います。
更には、女性運転手専用休憩室、
専用ロッカー、専用シャワー室
もあるそうです。
もしお子様がある程度
大きくなり、
フルタイムで乗務出来るよう
になれば、
この環境はかなり厚待遇
なんじゃありませんか？
ここまですれば、
女性が運転手として定着する
可能性が高くなるはずです。
最初は経験も少ないでしょうし、
あくまでフルタイム勤務の
男性運転手のサポート的な
存在だと思います。
しかし、経験を積んで、
お子様も大きくなってきたら、
メインの運転手として
ご活躍されることも
大いに期待出来ます。
私の回りにも、最近、
本当に「シングルマザー」
が多いのです。
しかも、その上でフルタイム
の仕事をこなすのは心底大変。
女性運転手の仕事は、
シングルマザーにとっても、
お子様に自慢出来る立派な
職業ではないですか？
あとは、この風潮が、
どれだけ多くのバス会社
に広まるか？
どこも人手不足でしょうし、
メインの運転手様の補佐として、
御社も女性運転手の採用を
進めてみてはいかがでしょうか？
失礼ですが、覇気がなく、
すぐに辞める若者を
育てるよりは良いと思うのです。
お子様を一人で育てようと
頑張る女性は、責任感も強く、
慣れれば辞めるわけ
にはいかないので、
定着して良い運転手
になると思います。
私は、この流れは業界の光、
希望だととらえています。
育てるのは大変ですが、
将来性のある試みだと思います。
我々は供給側でありますが、
バスの台数、運転手が足りない
のが現状だと思いますので、
この風潮が更に加速する
ことを願います。
私の邪推かもしれませんが、
得意先の運転手には、
離婚されている方も多いのです。
もしここに、女性運転手
が増えていけば、
その中で結婚される方も
増えていくのではありませんか？
夫婦共にバスの運転手なんて、
カッコいいじゃないですか？
コロナで商売上がったりだ、
大変だ、どうしよう!?
と言っている場合では
ありません。
もうコロナ後の次の
展開を見据えて、
行動しなければ
始まりません。
私はバスの内装作業に
詳しいので、
まずはお客様をもてなす
「内装リフォーム」
を検討しませんか!?
ご予算が無ければ、
掃除、クリーニングでも
良いのです。
それを、マーケティングを
含めて、しっかりと
ネットでアピール
していきましょう！
無料ですので、まずは
こちら から写真を添えて
ご相談下さい。
それから、次にアドバイスを
させて下さい。
作業をするかどうかは
それからの判断です。
御社からのご相談、
お待ちしていますよ。
（kamax.will.biz@gmail.com
でも受付しております）
Follow me!
